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科研成果
浮式结构响应预测
2024-11-12
提出新的基于蒙特卡罗(MC)的机器学习框架，用于预测浮式悬素桥在风滚作用下的长期极限响应累积分布函数。相较于传统代理模型，在精确度与计算效率方面具有很大优势，可以桥梁监测提供指导。
三塔悬索桥结构新体系
2024-11-12
构建了大跨度三塔悬索桥结构新体系，在缆索结构体系、中塔结构、施工控制及新型锚碇沉井结构等方面取得突破，形成了复杂通航水域大跨度三塔悬索桥建造关键技术。
斜拉-悬索协作体系桥梁
2024-11-12
创新了斜拉-悬索协作体系桥梁设计理论，协作体系桥梁兼具斜拉桥刚度大以及悬索桥跨越能力强的优点，大幅提升了千米级高铁桥梁的竖向刚度和纵向刚度，更好地适应高速铁路行车性能。
三索面三主桁斜拉桥新结构
2024-11-12
首创了三索面三主桁斜拉桥新结构，发明了钢箱（板）-钢桁组合梁、铁路正交异性板整体桥面等新结构；解决了大跨度多功能桥梁与高速行车性能的适应性问题，实现了高速铁路大跨度桥梁建造技术的跨越。
台阶型沉井基础
2024-11-12
首创了台阶型沉井基础，缩减了基础规模，减小了基础局部冲刷深度；研制了新型潜水挖泥机和自动化沉井取土机器人。施工效率提升4~6倍，攻克了深厚淤泥软土环境中沉井下沉施工的世界级技术难题。
桥梁结构通用有限元分析平台(桥通)
2024-11-12
研发了具有完全自主知识产权、高精度、高效率、高自动化的桥梁结构通用有限元分析平台“桥通”，该软件适用于从设计、施工到运维的任何形式桥梁结构全过程受力分析，对于复杂结构，静力计算速度较国外软件提升10倍以上，动力计算速度提升20倍以上。
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